【原创】邀你赢取东风天龙旗舰 深圳站11名选手入围天龙哥全国总决赛(附详细赛事规则视频)·中国道路运输网

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2018-10-25

  几乎大半完全要凭感觉和经验判断,赛场上不时发出扼腕声,无论是载货组选手一不小心就碾压“障碍”,还是牵引组选手穿桩、倒库中不时碰桩,或者工程组选手最后一项液压举升的规范操作,这都是一场充满刺激和趣味的比拼。

实战操控带给场边观摩选手们不小冲击,驾驭的乐趣,平稳的心态,对职业的热爱,也许只有真正参加过比赛的人才有深切体会。

  这是10月14日,第四季东风天龙卡车驾驶员大赛深圳半决赛现场,来自广东、广西、福建赛区的48名东风天龙哥云集于此,分不同车型组决胜进军总决赛的三强席位。     今年大赛貌似姗姗来迟,但实际上,据东风商用车有限公司国内营销部副部长武强发布的数据,“在东风商用车各大地市4S店,经销商组织的初赛迄今已吸纳2万余人参赛,在此基础上,现已进入到在深圳、阜阳、郑州、济南、石家庄、兰州、成都、重庆等全国10大城市举行的半决赛阶段。 ”  此次深圳站首设牵引组、载货组、工程组三类车进行比赛,预计今年全国将设有6场载货组、6场牵引组、2场工程组(另一场在重庆)半决赛。

其中载货组、牵引组前3名,工程组前5名晋级全国总决赛,各分站/组前三名还将分别获得8000、5000、3000元现金奖金。   牵引组赛车:东风天龙旗舰560马力,右边两处镜子在比赛中被遮挡    工程组赛车:东风天龙KC渣土车,右边镜子被翻转朝上 载货组赛车:东风商用车最新第四代中卡东风天锦KR,右边两处镜子同样被遮挡  经过一整天艰苦比赛,牵引组13名选手、载货组22名选手、工程组13名选手总共48名选手中决出11名晋级第四季东风天龙卡车驾驶员大赛全国总决赛。

  深圳站48名选手中11名选手成功晋级      36岁的丁理群,开大车有十几年经验,第一次参加东风天龙卡车驾驶员大赛就赢得牵引组分站冠军。

赛后的他非常兴奋,“虽然很累,但赢得冠军也是对自己的一种肯定。 ”  开半挂有8、9年的他正准备再入手一辆新车,他瞄准了东风天龙旗舰。

2013年,他购进东风天龙375重卡,就是现在的启航版,跑广东清远英德到广州、增城、丛化等地,主要拉水泥,他已经开了5年的东风天龙375每个月能给他带来2-3万元净收入。

  他告诉道路运输网,“英德80%的重卡是东风商用车品牌,当地主要基本都是湖北人在从事运输,湖北人专门从事物流运输在英德已形成气候,都认可自己家乡车辆品牌,清一色选用东风天龙。

”  天龙哥丁理群  38岁的王保前有19年开大车的经历,目前他在东莞虎门沙田港开集装箱运输,自己养了一台联合重卡。 谈起自己的参赛经历,他说他去东风商用车东莞永奥4S店看车时,经销商邀请他报名参加东风天龙哥大赛。 没想到在20多位初赛天龙哥中赢得了第三名,顺利进入深圳半决赛。

  对于东风天龙的感受,他说,“前挡风玻璃视野非常好,算得上是国产重卡中做得最好的。 工作台较低,设计合理,前方视野广泛,盲区小,安全性更高。

”  在他看来,国产重卡发动机、变速箱、桥等大总成品质和性能比10年前有了很大进步,技术表现成熟,每个品牌都有各自优势,差异还是在一些细节上。

  天龙哥王保前  44岁的云南人卢永红,自1993年开中巴车以来,1996年开始买进东风145、153跑运输,从自己当司机开车开始,然后做信息物流,到今年7月在广西成立青州运源运输公司,从事化肥、粮食、钢材运输,一路走来经历丰富。 目前,他的青州运源运输公司自有东风天龙旗舰520、560大马力重卡15台,挂靠车辆十多台。

  作为青州运源运输公司的负责人,卢永红对公司的规划就是做品牌,他告诉中国道路运输网,“运源运输公司的成长,将力求与东风商用车公司的发展相辅相承,以后东风商用车的活动,我们将尽力参与支持,今年公司有2名驾驶员报名参赛,但我们共组织了4名驾驶员来观摩,我相信只要人的梦想、追求方向不变,我们今后一定能在这样的大赛中取得好成绩。 ”  在他看来,作为东风商用车用户,用东风车,要在运输公司品牌、运输司机、运输工具三者同时打造品牌影响力。 参加东风卡车驾驶员大赛,既是对运输公司司机驾驶技术、对东风商用车车辆工具的认可,也是对公司品牌影响力的有力打造。 运源运输公司以后还将注重轻资产车辆管理,运输公司以及运输工具品牌对挂靠公司成长也将有积极促进意义。   卢永红和他的团队  刚刚结束比赛的工程组02号邓美军第3次过轮胎压胎了,被扣掉20分,但其他动作表现得一气呵成,160的总分他得分140。 他已经在深圳新天浩开了6年渣土车。

他一边观摩比赛,一边不忘交自己同来的小伙伴,“倒车撞倒红筒前要多往前开远点,否则方向盘转不过来,专注盯着反光镜踩离合器慢慢往下悠……”。

这时正在比赛的司机倒车表现不错满足要求:红筒倒了蓝筒稳稳当当,本可加30分,可是结束这项动作竟然忘记按喇叭,这意味着不仅不能得分还要扣20分……他很惋惜,“刚刚上车前还默念比赛全程要按三次喇叭呢。

”  工程组取前5名晋级总决赛。 左三邓美军  深圳站首设的多品种比赛车型类目,也使东风商用车更多新款产品以一种更贴近用户的“试驾”方式为喜爱它的拥趸粉丝所了解。 载货组赛车东风天锦KR作为东风商用车最新第四代中卡,让人眼前一亮。 有赛手直接喊出,“看,国六排放,带PDF!”这款应对年运营里程8万公里以上运输市场的中型载货车,打出了“年运营10万公里将为客户带来超过25300元价值”的口号。   在牵引组赛车东风天龙旗舰520大马力车型上,东风商用车已经推出更大的560马力。

新版天龙旗舰自重由10吨下降到吨,同时风阻系数下降到,降幅达10%,仅此一项油耗就节省7%,东风商用车还提供3年不计里程保修以及整车保养间隔5万公里的高效服务。   天龙旗舰560马力车型比此前的520马力更省油  而专为深圳渣土车市场打造的国五+DPF版KC渣土车全面满足深圳市场需求,如统一采用四轴型重型载货自卸车辆,厢体内腔尺寸长、宽、高分别不大于米、米、米,车辆比功率不低于7kw/t,且车辆最大爬坡度不低于30%。

  第四季更丰富的赛事已经开启,如果你想赢得东风天龙旗舰大奖,想赛场上检验自己的驾驶技巧,想更律己的规范操作,想体会久违的激情与爆发力,想结识志同道合的朋友,赶紧就近找你所在地东风商用车经销商报名参加属地初赛吧!(责任编辑:魏美茹)。